截止9月6日，波羅的海指數大幅上漲+35，至1250點；鐵礦石港口現貨，9月6日PB粉報價京唐港、曹妃甸港590，青島港587，日照港585。
        9月1日，因本溪鋼鐵1號高爐爆炸引發的螺紋鋼飆升行情，在本周震蕩中，單邊上漲暫告一段落，市場進入到忽漲忽跌階段；從9月初，現階段的供需來看，下游、終端對于過快上漲的鋼價存在較強抵觸，導致成交量普遍不理想；但供應端收縮更為明顯，限制鋼價下跌空間。特別是在9月初發生的高爐“三連炸”事件，已經促使鋼廠檢修計劃出臺，8大鋼廠集中檢修，唐山再現停產。
        鋼廠檢修之外，環保督查繼續發酵。近期武安市對違法違規鋼企實施停限產：相關手續不齊全的鋼企，一律實施燒結機（球團）限產50%，對未取得排污許可證的鋼企一律實施停產。同時，環保督察組進駐唐山豐潤，要求未獲得排污許可證的軋鋼企業停產，目前絕大多數調坯軋鋼廠已停產。
        9月6日，鋼廠逆勢上調價格，依然采取漲價策略。鞍鋼聯眾出臺9月不銹鋼盤價，200系冷熱軋卷漲1800元，300系冷熱軋卷漲2500元，福建三鋼對螺紋、中厚板、品種線材漲100，盤螺漲110，高線漲120；面對鋼廠如此不計情面的上漲，代理商已在風中凌亂……
        總結：今日9月7日，節氣共振引發螺紋鋼行情走弱；因9月6日提前下跌，目前下行空間暫時不大，投資者以逢高做空為主，不宜追空；目前來看，成交平淡，短期鋼市迎來震蕩走弱。但由于目前鋼廠繼續保持強硬的價格政策，資源成本繼續高企，疊加社會庫存雖有累積但仍處于相對低位，9月份河北鋼廠減產50%；對市場仍有支撐作用，8大鋼廠檢修計劃出臺，未來供應端仍緊縮為主；金九銀十的旺季仍有炒作空間，多頭不會輕易放棄；現階段行情向下殺跌空間不大，當前是本溪鋼廠意外爆炸后的沖高回落，整理行情，但基本面仍未有逆轉下行的方向性大跌；投資者對當前下行目標不宜過度看深，鋼廠檢修增多、環保限產嚴格的雙重作用下，后續供應端將受到持續抑制。9月7日早盤，1801螺紋減倉下行，殺跌動力逐漸減弱。