
動力煤日評20140807
來源:鑫鼎盛期貨福州總部 時間:2014-08-07 瀏覽:2594次
一、行情回顧
昨結價 | 開盤價 | 最低價 | 最高價 | 收盤價 | 結算價 | 漲跌 | 幅度 |
514.2 | 513.6 | 511.2 | 515.2 | 512.4 | 513.0 | -1.8 | -0.35% |
8月7日動力煤合約1501合約低開后小幅反彈,然后快速跳水,跌落至511.2一線,有一定支撐,快速反彈,隨后在低位震蕩,尾盤快速反彈隨后回落,直至收盤。持倉方面,持倉49358手(+232),持倉前20名中,多頭16617手(-470),空頭18625手(+776),空頭占優。其中空頭第一名永安期貨加空865手。
二、基本面
消息方面:
1、國家發改委昨日發布《煤炭經營監管辦法》,禁止銷售或進口高灰分、高硫分劣質煤炭,以及向城市高污染燃料禁燃區等范圍內銷售不符合規定標準的煤炭,禁止哄抬煤價或低價傾銷等行為。不過并沒有給出高灰分、高硫分劣質煤炭具體指標。但根據各地出臺的相關政策來看,預計將禁止進口銷售和使用硫份高于0.6%、灰份高于15%的“劣質煤炭”。此外,煤炭企業也被要求嚴格控制生產總量,力爭將今年的煤炭產量壓減10%以上,此消息利多動力煤。
2、上網電價下調的政策已經敲定,下調幅度在0.01元/千瓦時左右,各地區下調幅度有所差別,具體下調的時間尚未最終確定。經核算,5500大卡動力煤價格相應下降幅度為25元/噸左右,此消息為較大利空。
3、8月7日至12日期間大秦線檢修,每天04:30-06:30,檢修兩個小時,連續六天調入量減少,對于緩解港存壓力來說是個好消息。此外,又有消息稱,今年大秦線秋季檢修將提前至9月份,如果這一消息屬實,利好當前疲軟的港口行情。
綜上,消息面整體利空,動力煤價格以弱勢震蕩為主。
現貨方面:
8月7日秦皇島港口價格
品名 | 規格 | 礦區/產地 | 價格(元/噸) | 價格屬性 | 稅 | 漲跌 |
山西優混 | Q5500V28S0.5 | 大同 | 489 | 平倉價 | 含稅 | 0元 |
動力煤 | Q5500S<0.5V25 | 鄂爾多斯 | 489 | 平倉價 | 含稅 | 0元 |
庫存方面:7月16日秦皇島庫存652(-10)萬噸,曹妃甸庫存660(-6)萬噸,廣州港庫存330.2(-7)萬噸,庫存略有減少。
需求:截止7月20日全國重點電廠可用天數為23天,為正常水平略微偏高。發電量有所增加,但因為今年雨水偏多,水電擠壓火電比率增大,再加上今年夏天并未出現大面積高溫天氣,居民用電也未有大幅增加;而工業用電的增速也明顯放緩。整體對動力煤的需求偏弱。
三、操作建議
從K線上來看,無論長線中線還是短線趨勢皆是筑頂形態,顯現極為疲態。本次反彈起源于對整體經濟及宏觀預期的轉好,動力煤價格也從492的底部最高拉升至521.4,反彈接近30點。然后最近一期的匯豐PMI卻滑落至50.0,為最近幾年新低,因此大家對于宏觀預期難以繼續樂觀,加之股指最近的回落,動力煤就有了下跌的理由。但終其產業本身原因,則是產能過剩,產量大,庫存高,需求不振的基本面造成的。所以,此番大幅而又迅速的反彈后,可能繼續回調,建議在515一線逢高拋空。
(以上內容,僅供參考,不做交易依據,期貨有風險,投資需謹慎)