5日，巴林、沙特阿拉伯、阿拉伯聯合酋長國、埃及、也門等國紛紛宣布與卡塔爾斷絕外交關系，指責卡塔爾支持恐怖主義活動并破壞地區安全局勢。當日盤中，由于市場擔憂地緣緊張局勢升溫，油價一度重拾升勢，但隨后快速回落。市場觀點普遍認為，此事件本身對于全球原油供需關系影響有限。
　　5日，巴林、沙特、阿聯酋、埃及、也門等分別宣布斷絕與卡塔爾的外交關系，限令卡塔爾外交官48小時內離境，并禁止卡塔爾公民前往這些國家。卡塔爾外交部當天晚些時候發表聲明表示遺憾和震驚，認為此舉毫無緣由。
　　作為重要的產油區，此番斷交風波引發了投資者對原油市場以及石油輸出國組織（歐佩克）是否繼續延長減產協議的密切關注。此外，如果局勢得不到緩和，此舉還可能對其它方面產生影響。卡塔爾還生產全球三分之一的液化天然氣，與上述國家也保持著廣泛的銀行聯系，卡塔爾在相關國家的個人、機構、貿易公司等利益可能也將受到損失。
　　然而，這些國家與卡塔爾未來恢復正常外交關系并非沒有可能。目前，同為海合會成員國的科威特沒有與卡塔爾斷交，并已表達從中斡旋的意愿，為未來關系轉圜留下了余地。
　　值得注意的是，雖然此次地緣爭端尚未影響到貨運，卻引發了供應中斷的可能性，因此引發市場擔憂情緒，油價一度走強。但該事件本身對于原油供需的影響料較為有限。
　　有經濟專家指出，從當前的事態發展狀況來看，中東多國之間發生的新一輪口角尚不會影響石油的生產和出口狀況。在伊朗方面不配合狀況下，其他海灣國家無力阻止卡塔爾石油外運，雖然，在埃及也加入了斷交陣營后，該國如果禁止卡塔爾油輪通過蘇伊士運河，那么可能確實會對石油運輸造成影響，但實際上攔截來自特定國家的商船在技術上也并無可行性。所以，油價的短時上漲料只是一次性的心理反應事件。
　　此外，分析人士還指出，此前歐佩克經過反復磋商才將去年底達成的協議延續9個月至2018年3月。而作為一個體量較小的產油國，卡塔爾被分配到了3萬桶/日的減產額度，如果該國就此退出減產陣營，對國際油市的直接影響也將微乎其微。
　　還有觀點認為，從歷史數據來看，各國之間的口角，或許會在短線拉高油價，但放在中長線都是令油價進一步下跌的契機。因為在直接動武不切實際的狀況下，各國可能會撕毀產量協議“以油代兵”競爭性地增產石油。