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下跌形態不流暢 期指升機仍存

來源:中國證券報    時間:2014-10-15    瀏覽:3347次

        本報實習記者 張利靜

  周二,沖高回落,觸及5日均線后延續前期低迷走勢并向下擊破十日均線,大盤連續第三個交易日小幅下挫,且盤中低點均破前一交易日記錄。截至收盤,1410合約下跌0.64%,跌幅近16點。部分分析人士認為,盤面短期調整跡象明顯。

  但令多頭欣慰的是,昨日期指下跌形態并不流暢,恰好反映了目前的強勢氛圍。某大型證券期指研究員陳先生告訴記者,周二市場并未出現將步入中期調整的特征,譬如沒有出現高位中陰線,也沒有出現持續快速下挫,說明后市仍有望挑戰并突破2400點關口。

  不過,他也指出,市場對一些利好的反應已經不再強烈,譬如周二再度下調了正回購利率,這相當于小幅實質性降息,理論上其將對市場形成正面刺激,但市場似乎對這一利好視而不見。“這說明本輪行情已經進入到了后期,預計突破2400點之后市場的調整壓力將會更大。”

  對于期指短期調整壓力加大的觀點,銀建張皓表示認同。他說,在三季度GDP下降概率較大,以及大規模刺激政策出現概率較小背景下,前期市場持續上漲難免引發市場回調的不安情緒,前期股指多次上攻2470點未果也證明當前資金對于10月行情沒有足夠信心。

  金融分析師王黛絲表示,對于主力合約IF1410,多空主力對此月份興趣平淡,較早就開始減倉,提前轉向部署下一合約;從期指總持倉來看,9月24日大漲之時積累至頂峰的持倉,目前已減少至17萬手的水平。在這一過程中,多頭無心戀戰,減倉力度較大;目前多空雙方爭奪20日均線期間,空頭又出現乏力,昨日多頭減倉17.1%,主力空頭減倉18.5%,前一日這一數據分別為9.4%和11.7%,凈持倉變動重新轉正,多頭重新開始占優。“接下來多空繼續減倉的空間已沒有多少,多空雙方對20日均線的爭奪也需要更多持倉量的配合。”

  資金對期指市場的信心從成交數據上可見一斑。成交數據顯示,9月中旬以來,上證成交總體呈回落走勢。對此,中航期貨期指研究員章孜海認為,這主要有三方面原因:一是滬港通在即,部分資金利好兌現出場;二是和中小板出現調整,挫傷了市場人氣;三是同期債市的火熱分流了機構資金。

  值得注意的是,盡管期指短期調整壓力明顯,但這并不妨礙市場對后市的樂觀情緒,部分市場人士對期指中期向好的判斷沒有改變。

  “目前的刺激主要來自于制度性改革的紅利,其效果需要從較長時間來觀察。短期內央行引導利率下行,為經濟創造較低的貨幣成本環境的信息已經較為明確。無論是政策的制度性紅利還是央行有意引導寬松的貨幣環境,對于股市及債市均是長期利好。”期指研究員夏豪杰表示。

  章孜海認為,中期支撐期指回升的原因主要有三:一是改革紅利的釋放。雖然以往的強刺激不再推出,但強改革是對經濟結構轉型利好。二是市場資金成本回落。今年下半年以來,以SHIBOR為例,無論短期利率還是中長期利率,成交重心下移,均比去年同期有明顯回落,資金成本下降預示資金回流股市的可能性增大。三是國內股市估值水平偏低。截至9月底,國內A股平均市盈率在11倍左右,雖然連續四個月回升,但仍處于歷史底部區域。“這三大因素支持目前股指處于中長期底部。”他說。

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