價格方面，截止2月17日，秦皇島港Q5500動力沫煤平倉價報收530元/噸，日環比持平；Q5000平倉價報收460元/噸，日環比持平。截止2月17日，廣州港山西優混(A14%,V28%,0.6%S,Q5500)庫提價625元/噸，日環比持平；澳洲煤(A20%,V28%,0.7%S,Q5500)庫提價635元/噸，日環比持平。截止2月14日，NEWC港動力煤報收77.16美元/噸，周環比下跌0.57元/噸或0.73%。

　　庫存方面，截止2月17日，秦皇島港口庫存771.3萬噸，較前一日下跌12.6萬噸。截止2月14日，廣州港庫存290.2萬噸，較前一日下跌2萬噸。截止2月16日，庫存3321.7萬噸，較前一日上漲26.7萬噸。

　　運輸方面，截止2月17日，秦皇島港至廣州港煤炭運價報收32.9元/噸，較前一日上漲0.4元/噸。截止2月17日，秦皇島港錨地船舶數38艘，較前一日減少4艘。

　　【消息面】

　　1、鐵路運價上調，煤炭特殊運價“破局”

　　在我國鐵路迎來全面市場化改革的大背景下，中國鐵路總公司決定自2月15日起，對貨物運價進行調整，平均每噸公里提高1.5分。以受益而論，(,)預計今年營收將增加43億，而對(,)與(,)影響相對偏小。

　　2、國家列出今年煤炭任務清單

　　國家能源局月11日公布2014年全國能源工作會議工作報告全文，對外披露了年內將實施的工作，涵蓋煤炭、油氣等方面。涉及保障能源供應（煤炭生產總量為25億噸標準煤，增長2.7%）、研究制訂商品煤質量國家標準、完善差別化煤炭進口關稅政策、穩妥推進煤制油氣產業示范、重點建設大型煤炭煤電基地與輸電通道、加強煤炭礦區總體規劃管理、清理整頓涉煤收費基金，加快推進從價計征等改革措施。

　　【行情預測與交易策略】

　　受降溫天氣與節后需求小幅回暖的影響，下游電廠采購較為積極。沿海煤炭運價企穩反彈，港口預到船舶數持續十艘以上。港口吞吐量持續回升，從而拉動港口庫存快速下降。在鐵路貨運提價的消息刺激，以及資金面流動性改善的影響下，黑色系品種全線反彈。動力煤到港運輸成本的增加，將壓制主產地的煤價走勢，助力港口煤價反彈，但內貿煤價的反彈空間有限。操作上，依然建議TC405日內短線為主；TC409多單可繼續持有，回調至530附近繼續加倉。